Город Ростов-на-Дону имеет Федеральное значение и является одним из самых крупных транспортных центров южной части России. Этот город относится к числу промышленных, научных и культурных центров. В две тысячи восемнадцатом году данный город будет принимать Чемпионат Мира по футболу. Этот фактор стал одной из причин принятия решения о строительстве современной воздушной гавани недалеко от города. В нашей статье мы предлагаем рассмотреть вопрос о том, где находится новый аэропорт в Ростове-на-Дону на карте аэровокзалов России.
Причины необходимости строительства аэровокзала
Правительство России давно планировало построить аэропорт на территории Ростова-на-Дону. Серьезным толчком для развития местной авиации стало проведение Чемпионата Мира по футболу в две тысячи восемнадцатом году. В первое время власти планировали назвать данный авиаузел «Южный». Однако в середине марта две тысячи шестнадцатого года было решено изменить название на «Платов».
Для строительства нового аэропорта имелось три важных аргумента. Первым из них стал тот факт, что действующая ростовская воздушная гавань расположена в зоне строительства. Этот фактор приводит к возникновению разных проблем, связанных с приемом и посадкой различных рейсов. Помимо этого, территория действующего аэровокзала не позволяет провести реконструкцию с целью расширения взлётно-посадочной полосы. Вторым аргументом для строительства нового порта стал тот факт, что действующая взлетно-посадочная полоса препятствует развитию инфраструктуры пригородных районов.
Главной причиной необходимости создания нового современного транспортного узла является значительное увеличение пассажирского трафика.
Создание новой воздушной гавани позволяет решить все вышеперечисленные трудности. Грамотный выбор места для строительства позволит управляющей компании постепенно расширять территорию и заниматься развитием комплекса. Расположение аэропорта за городской чертой позволяет соблюсти все нормативы, связанные с уровнем шума. Еще одним положительным фактором является возможность обслуживания большего количества рейсов, направляющихся в данный город.
Где находится новая воздушная гавань?
Для того чтобы показать на карте, где строится новый аэропорт в Ростове-на-Дону, необходимо определить его местоположение относительно населенных пунктов, находящихся поблизости. Новый транспортный узел расположен в тридцати километрах от города. Для того чтобы добраться до центральных городских локаций, потребуется порядка тридцати минут.
Воздушный порт находится всего в четырех километрах от Станицы Грушевской, что входит в состав Аксайского района. Недалеко от воздушной гавани проложена автомобильная трасса М-4. Помимо этого, власти планируют строительство дополнительной автострады, связывающей аэровокзал с федеральной трассой. В проекте нового аэропорта учитывается будущая транспортная инфраструктура.
Власти планируют создать новые маршруты городского транспорта, курсирующего между Ростовом-на-Дону и воздушной гаванью. Здесь нужно отметить, что в данном проекте отсутствует информация о создании железнодорожных маршрутов. Этот факт объясняется тем, что использование аэроэкспресса имеет низкий уровень рентабельности в данном городе.
Введение в эксплуатацию и планируемая инфраструктура
Согласно начальным планам, открытие нового транспортного узла должно было состояться в начале две тысячи восемнадцатого года. Однако спустя всего несколько месяцев, власти утвердили новый график, согласно которому аэропорт должен быть введен в эксплуатацию двадцать пятого декабря две тысячи семнадцатого года. Чуть позже в прессу просочилась информация о переносе даты открытия на первое декабря. Спешка со строительством объясняется необходимостью создания новых маршрутов, перенаправленных из старого аэропорта. Властям нужно протестировать новую воздушную гавань при помощи внутренних рейсов.
Новый транспортный узел представляет собой один корпус, который будет обслуживать около двух тысяч человек в течение одного часа. Ежегодный объем пассажиропотока составит около пяти миллионов человек. Воздушная гавань занимает территорию в пятьдесят тысяч квадратных километров. Здание аэровокзала состоит из трех ярусов, каждый из которых имеет собственное предназначение:
- Первый ярус – здесь будут оборудованы зоны прилета и вылета. В отдельной части этого зала будет оборудована зона приема багажа.
- Второй ярус – здесь будут приниматься транзитные рейсы. Помимо этого, здесь будут установлены игровые зоны для детей и оборудованы офисы транспортных компаний.
- Третий ярус – на этом этаже планируется оборудование зон таможенного и паспортного контроля.
На территории терминала будут оборудованы два отдельных зала, предназначенных для приема местных и международных рейсов. Зал ожидания для внутренних рейсов будет вмещать до восьмидесяти человек, а международный – шестьдесят посетителей. Для VIP-гостей будет оборудована отдельная зона. Отдельного внимания заслуживает внутренний дизайн помещения. Специалисты, вдохновленные южными красками, решили украсить потолок лепестками разных цветов. В зоне приема международных рейсов будут установлены яркие перегородки, интересные инсталляции и комфортабельные кресла. Совокупность вышеперечисленных факторов позволит пассажирам получать только положительные впечатления от пребывания в данной воздушной гавани.
Разработкой внешнего дизайна занимались английские специалисты. Данная концепция получила название «Мост в небо», а изогнутые формы символизируют реку Дон. Посетители этого транспортного узла смогут воспользоваться душевыми кабинами, санитарными комнатами, гардеробом и детской игровой площадкой. На территории комплекса планируется размещение нескольких ресторанов и небольших закусочных.
Отдельного внимания заслуживает взлетно-посадочная полоса данного воздушного комплекса. Размер в 3600х45 метров позволит принимать разные лайнеры, включая тяжелые двухъярусные самолеты. Для самолетов будет оборудовано сорок пять парковочных мест, которыми смогут воспользоваться все авиакомпании. Строители планируют возвести девять телескопических трапов и оборудовать около десяти выходов.
Подобная инфраструктура позволит туристам попасть к своим самолетам с минимальными временными затратами. Помимо этого, власти планируют строительство грузового терминала, площадью более пяти тысяч квадратных метров. Ожидаемая грузовая нагрузка составит около двадцати тонн за один год. Для того чтобы обеспечить стабильную работу воздушной гавани, будет создано около сорока тысяч новых рабочих мест.
Инвесторы, участвующие в строительстве
Местные жители часто задают вопросы о том, кто строит аэропорт Южный в Ростове-на-Дону. В данном масштабном проекте принимают участие следующие организации:
- Власти Ростовской области выделили около десяти миллиардов рублей.
- Министерство транспорта Российской Федерации инвестировало около восемнадцати миллиардов рублей.
- Управляющая компания «Аэропорты Регионов» вложила около девятнадцати миллиардов рублей.
Основываясь на вышесказанном можно сделать вывод, что создание данного объекта будет стоить порядка пятидесяти миллиардов рублей. Каждый инвестор имеет значимую роль в создании транспортного узла. Министерство транспорта занимается созданием взлетно-посадочной полосы, пунктов диспетчерской службы и другими аналогичными объектами. Местное правительство участвует в обеспечении объекта по инженерно-транспортной части. Именно эта организация занимается созданием системы газоснабжения и электросети. Управляющая компания сосредоточена на строительстве самого комплекса и грузового терминала.
Заключение
В данной статье мы рассмотрели расположение на карте аэропорта Южный в Ростове-на-Дону. Этот транспортный узел, отвечающий всем международным стандартам, расположен всего в тридцати километрах от города. Создание современной взлётно-посадочной полосы позволит этому аэропорту принимать даже самые тяжелые пассажирские самолеты, что положительно отразится на величине пассажиропотока.
