Авиаузел Шереметьево занимает вторую строчку в списке московских аэровокзалов с самым высоким объемом пассажирского потока. Этот аэровокзал признан одним из лучших европейских транспортных узлов. Довольно интересен тот факт, что этой воздушной гавани принадлежит статус самого большого аэропорта, расположенного на территории РФ. Сам воздушный порт находится за городской чертой, на территории, входящей в состав городского округа Химки. В нашей статье мы предлагаем рассмотреть вопрос о том, где находится аэропорт Шереметьево и обсудить его инфраструктуру.
Краткое описание воздушной гавани
Строительство рассматриваемого объекта началось в середине пятидесятых годов. Одиннадцатого августа тысяча девятьсот пятьдесят девятого года из этой воздушной гавани отправился первый рейс. На сегодняшний день данный транспортный узел используется в качестве базы такими авиакомпаниями как «Россия», «Аэрофлот», «Лукойл-АВИА», AirBridgeCargo, Royal Flight и Nordwind. На территории аэровокзала оборудовано две взлетно-посадочных полосы из бетона. Их длина составляет более трех километров. Управляющая компания занимается созданием третьей взлетно-посадочной полосы из армированного бетона. Ее длина будет составлять три тысячи двести метров.
Сам воздушный порт находится на границе между такими городами, как Лобня и Химки, что входят в состав Московской области. Аэропорт Шереметьево на карте находится рядом с городом Долгопрудный. Поездка в аэропорт на личном транспорте из центра столицы занимает около одного часа при учете отсутствия дорожных заторов. Эксперты, занимающиеся сбором аналитических данных, отмечают высокую загруженность рассматриваемого аэровокзала. Количество пассажиров, обслуженных в этом аэропорту за две тысячи восемнадцатый год, превысило отметку в сорок пять с половиной миллионов человек. Помимо этого, аэропорт принял несколько тысяч грузовых лайнеров, перевозящих почти триста тысяч тонн различного груза. Общее число принятых и отправленных рейсов превысило отметку в триста пятьдесят тысяч самолетов.
Транспортный узел разделен на Северный и Южный корпус.
Для обслуживания туристов используется шесть терминалов. Здесь нужно обратить внимание на тот факт, что терминал B долгое время был закрыт для посещения. В две тысячи пятнадцатом году началась глобальная реконструкция этого корпуса. Открытие нового терминала было приурочено к проведению Чемпионата Мира по футболу. На сегодняшний день это здание используется «Аэрофлотом».
В состав Южного комплекса входят терминалы D, Е и F. В северной части аэровокзала расположены терминалы А, В и С. Добраться из одного комплекса в другой можно на специальном шаттле. Проезд в данном транспорте бесплатен, но попасть в шаттл можно лишь после предъявления авиабилета.
Добраться до аэровокзала с минимальными временными затратами можно на скоростном поезде, который отправляется с Белорусского железнодорожного узла. Приблизительная продолжительность подобной поездки составит около сорока минут. Этот вариант будет удобен путешественникам, берущим в поездку большое количество личных вещей. Путешествие на личном автомобиле может занять значительно больше времени из-за высокой вероятности попасть в дорожный затор.
Владельцы автотранспорта могут воспользоваться услугами одной из четырнадцати парковочных зон, находящихся возле аэропорта. На каждой стоянке действуют собственные тарифы, что нужно обязательно учитывать при использовании личного авто. При необходимости оставить свой транспорт на долгий срок, рекомендуется пользоваться парковками частной компании Park&Fly. Главным достоинством этой парковки является предоставление бесплатного трансфера, что объясняется большим расстоянием между парковкой и авиаузлом. Стоимость одного дня парковки варьируется от двухсот до двухсот пятидесяти рублей в зависимости от срока аренды парковочного места. Владельцам клубных карт предоставляется скидка в размере десяти процентов от общей суммы.
Южный комплекс
Рассматриваемый корпус предназначен для обслуживания международных и внутренних рейсов при помощи трех терминалов, входящих в его состав. Железнодорожная платформа «Терминал Шереметьево» используется для соединения этих корпусов. Помимо этого, все терминалы соединены специальными галереями, предназначенными для пешего перехода из одного корпуса в другой.
Терминал D
Этот четырехэтажный корпус используется для приема международных и внутренних рейсов. На первом ярусе находится зона прилета. На втором этаже размещены отдельные зоны, предназначенные для VIP-пассажиров. Здесь же находится галерея, ведущая к одной из парковочных зон.
На третьем этаже находится зона вылета, где установлены регистрационные стойки. В правой части корпуса находится галерея, соединяющая терминалы. На четвертом этаже расположены выходы на взлетно-посадочную полосу. Главным достоинством этого корпуса является его богатая инфраструктура. Здесь можно найти магазины беспошлинной торговли, рестораны и небольшие закусочные.
Корпус Е
Этот корпус является трехэтажным зданием, входящим в состав Южного комплекса. Карта Шереметьево свидетельствует о том, что на втором этаже этого корпуса находится железнодорожная платформа, откуда в сторону столицы отправляется скоростной электропоезд. Напротив платформы находится галерея, ведущая в корпус F. На первом этаже терминала оборудована зона прилета, а на третьем ярусе – выход на взлетное поле.
Рядом с этим корпусом оборудована парковочная зона, где имеются отдельные места для маломобильных граждан. Рядом с выходом из этого здания оборудована остановка общественного транспорта. Здесь можно дождаться автобуса или маршрутное такси, отправляющееся в город.
Корпус F
Этот корпус, состоящий из пяти этажей, является самым крупным терминалом, что входит в состав Южного комплекса. Каждый этаж этого здания имеет собственное предназначение:
- Первый ярус – здесь оборудована зона прилета.
- Второй ярус – на этом этаже находится зона вылета, где установлены стойки регистрации.
- Третий ярус – здесь находятся выходы на взлетное поле.
- Четвертый ярус – на этом этаже находится столовая «Аэропит-Сервис» и известный ресторан «Пятый океан».
- Пятый ярус – здесь оборудован большой музей, посвященный истории воздушной гавани.
Северный комплекс
В состав этого комплекса входят терминалы А, В и С. Первый корпус используется для обслуживания бизнес-рейсов и иностранных делегаций. Попасть в эту часть аэровокзала можно лишь при наличии соответствующих документов. Корпус В был открыт всего год назад и используется для приема и отправки внутренних рейсов «Аэрофлота». Единственным исключением являются рейсы, отправляющиеся на Дальний Восток.
Корпус С используется для приема самолетов чартерных перевозчиков. Этот корпус был открыт весной две тысячи седьмого года. Четырехэтажный комплекс имеет следующую инфраструктуру:
- Зоны для получения багажа и регистрационные стойки.
- Банковские отделения, пункты обмена валют и почтовые офисы.
- Отдельный зал для пассажиров, путешествующих бизнес-классом.
Рядом с этим корпусом находится многоэтажная закрытая парковка, рассчитанная на тысячу автомобилей.
Новые названия терминалов и возникшая путаница
В две тысячи девятом году, управляющая компания приняла решение об использовании международной кодировки для обозначения терминалов, входящих в состав этой воздушной гавани. Ранее все терминалы этого аэропорта обозначались при помощи цифр. Принятие подобного решения повлекло за собой путаницу, из-за чего многие пассажиры опаздывали на свои рейсы. В результате увеличения количеств жалоб от пассажиров, разразился настоящий скандал в средствах массовой информации.
Многие эксперты отмечали тот факт, что принятие подобного решения негативно отражается на инфраструктуре транспортного узла. Возникшая путаница усугубляла ситуацию, и количество жалоб местных жителей постоянно росло. Для того чтобы изменить сложившуюся ситуацию в лучшую сторону, управляющая компания опубликовала на своем официальном ресурсе новую карту аэропорта, где все терминалы указаны согласно международным стандартам. Помимо этого, было создано отдельное подразделение диспетчеров Центра Связи, которые занимаются обработкой входящих звонков с вопросами, посвященными переименованию корпусов аэровокзала.
Заключение
В данной статье была рассмотрена карта аэропорта Шереметьево. Изучение этой карты позволит разобраться во внутренней структуре транспортного узла. Такой подход минимизирует риск опоздания на рейс из-за неправильного выбора терминала.
