Схема салона Boeing 757-200 и лучшие места

Многие авиакомпании используют на своих рейсах самолет «Боинг 757» двухсотой серии. Этот лайнер признан одним из самых надежных и безопасных транспортных средств. Самолеты этой серии выпускались на протяжении двадцати трех лет. Последний авиалайнер был построен в две тысячи пятом году. В нашей статье мы предлагаем обсудить расположение мест в самолете Боинг 757 200 и рассмотреть основные особенности этой модели.

боинг 757 200 схема салона лучшие места
Boeing 757–200 — самый распространенный вариант узкофюзеляжного лайнера Boeing 757, выпускавшегося по 2004 год

«Боинг 757»: особенности двухсотой серии

Главным достоинством рассматриваемого лайнера является тот факт, что его можно использовать как на средних дистанциях, так и на трансатлантических рейсах. Этот воздушный корабль оснащен турбореактивными двигателями, что позволяет транспортному средству преодолевать расстояние до семи тысяч километров. Дальность дистанции, которую способен преодолеть самолет, зависит от степени его загрузки. В случае максимальной загруженности салона и багажного отсека, скорость движения лайнера в воздухе составит около восьмисот пятидесяти километров в час.

Многие эксперты в области авиации отмечают технические характеристики рассматриваемого средства. Инженеры, проектирующие данную модель, смогли добиться уникальных показателей по количеству потребляемого топлива. Вместительность воздушного судна составляет двести тридцать десять пассажиров. Помимо этого, на борту лайнера предусмотрено два отдельных посадочных места для бортпроводников.

Отличительной чертой самолетов «Боинг» является их высокая надежность.

С момента запуска и до окончания выпуска лайнеров двухсотой серии было потеряно всего восемь транспортных средств. Причиной большинства катастроф стали террористические атаки. По причине технической неисправности был потерян лишь один лайнер.

Основываясь на вышесказанном можно сделать вывод, что путешествие на данном самолете минимизирует риск попасть в воздушную аварию. Однако многие эксперты рекомендуют путешественникам изучить статистику выбранного перевозчика перед покупкой авиабилетов. Конечно, каждая компания старается своевременно уделять внимание техническому состоянию своих лайнеров. Однако некоторые фирмы эксплуатируют свой воздушный парк в довольно сложных условиях.

Классификация салона

Компоновка салона воздушного судна тесно взаимосвязана с типом модели, выбранным перевозчиком. Самолеты этой серии можно разделить на две отдельных группы. Компания «ВИМ Авиа» использует лайнеры, где салон разделен на два класса комфорта. Другие отечественные перевозчики предпочитают использовать модели, где отсутствует разделение на несколько классов комфорта. В таких самолетах предусмотрено сорок рядов, где установлены пассажирские кресла.

Каждая из модификаций имеет собственные достоинства и недостатки, касающиеся посадочных мест. Для того чтобы лучше понимать порядок выбора максимально комфортных мест, необходимо ознакомиться с данными нюансами. Здесь нужно отметить, что каждый путешественник должен выбирать посадочное место, основываясь на собственных физиологических особенностях и личных предпочтениях.

схема салона Боинг 757 200
Схема рассадки пассажиров в салоне Боинг 757–200 отличается на разных рейсах

Салон, разделенный на два класса комфорта

Среди всех отечественных авиакомпаний, данную модификацию использует лишь перевозчик под названием «ВИМ Авиа». Главной особенностью этой модели является наличие салона первого класса, состоящего из шести рядов. В этой части салона посадочные места установлены по схеме «два на два». Кресла в переднем ряду расположены поблизости с кухней и подсобными помещениями. Это означает, что клиенты занимающие данные места, первыми получают блюда из меню перевозчика.

Последний ряд в этой части салона расположен поблизости с техническим блоком и санитарными помещениями. Среди недостатков этой линии следует выделить повышенный уровень шума. Однако данный недостаток перекрывается таким достоинством как возможность полностью разложить кресло. У остальных мест в данной части салона отсутствуют ярко выраженные достоинства и недостатки.

Схема салона Боинг 757 200 показывает, что экономная зона начинается с девятнадцатой линии. В случае с данной модификацией пассажирские сиденья устанавливаются по схеме «три и три». Перед входом в экономную зону находится гардероб и уборная. Основываясь на вышесказанном можно сделать вывод, что места в первом ряду имеют ряд преимуществ и недостатков, о которых мы говорили выше. Туристам, любящим летать возле иллюминаторов, не рекомендуется выбирать места в двадцать втором и двадцать третьем ряду. В данной части салона установлены специальные переборки, закрывающие окна.

Главным недостатком сидений двадцать пятого ряда является отсутствие в креслах специального механизма, регулирующего положение спинки. Этот факт объясняется тем, что за данной линией расположены аварийные выходы. Аналогичные недостатки имеются у некоторых кресел, расположенных в двадцать шестом и двадцать седьмом ряду.

Одним из самых удобных мест являются кресла в двадцать восьмой линии. Перед этим рядом имеется свободное место, что позволяет вытянуть ноги и принять удобную позу. Аналогичные преимущества имеются у кресел из тридцать пятого и сорок четвертого ряда. Самым неудобным местом в салоне считается весь сорок пятый ряд. Среди ярко выраженных недостатков этой линии следует выделить:

  1. Высокий уровень шума.
  2. Соседство с санитарными помещениями.
  3. Отсутствие в кресле механизма, регулирующего положение спинки.
схема салона Boeing 757 200
Дальнемагистральный самолет Боинг 757-200 считается одним из самых удачных проектов компании

Модификация с одним классом комфорта

Одной из самых популярных авиакомпаний, использующих эту модификацию, является «Azur Air». Именно поэтому мы будем рассматривать Боинг 757 200 лучшие места Азур Эйр. Одним из достоинств этой модификации является тщательно продуманная планировка салона. Несмотря на это, в данной модификации имеется несколько мест, которые не рекомендуется выбирать туристам. Кресла из первой линии расположены прямо возле перегородки, отделяющей салон от кабины пилотов. Сиденья второй линии распложены рядом с санитарными помещениями. Также нужно отметить, что в креслах девятой линии отсутствует поворотный механизм, откидывающий спинку.

Многие путешественники рекомендуют «новичкам» выбирать места в десятой линии. В этой части салона пассажирские кресла установлены по схеме «два на два». Выбор данного варианта компоновки объясняется близким соседством с аварийным выходом. Опытные туристы рекомендуют выбирать одиннадцатый ряд, отмечая большое количество свободного места в этой зоне. Довольно интересен тот факт, что в данной модификации отсутствуют тринадцатый и семнадцатый ряды. Их отсутствие объясняется суевериями, которых придерживаются инженеры американской компании.

Самые неудобные кресла расположены в девятнадцатом ряду. Путешественники, занимающие эти места, не смогут опустить или изменить положение спинки посадочного места. Отсутствие поворотных механизмов объясняется близким соседством с аварийными люками. Этот же недостаток свойственен всей двадцатой линии.

Что нужно учитывать при выборе места

Схема салона Boeing 757 200 свидетельствует о том, что в данном самолете имеется довольно много комфортных мест. Каждый пассажир должен выбирать посадочное место, основываясь на собственных предпочтениях. Тем путешественникам, что озабочены вопросом безопасности, рекомендуется выбирать места, расположенные в хвостовой части лайнера. Тем людям, что плохо переносят турбулентность, рекомендуется выбрать место в носовой части.

Люди, желающие занять места возле иллюминатора, должны бронировать места, отмеченные буквами F и А. Этот вариант станет идеальным решением для тех туристов, что желают потратить время перелета на сон. Места возле прохода рекомендованы туристам, желающим вытянуть ноги, и иметь возможность часто менять позу.

Отдельного внимания заслуживает модификация с двумя классами комфорта. В подобных самолетах самыми удобными местами являются кресла в первом классе. Пассажирские кресла в этой зоне можно трансформировать в удобное спальное место, благодаря возможности откинуть спинку на сто восемьдесят градусов. Рядом с первым классом находится кухня, что позволяет пассажирам получить горячее блюдо.

Многие туристы предпочитают выбирать места, расположенные после аварийного люка. Пассажиры, занимающие подобные кресла могут вытянуть ноги и принять удобную позу, благодаря большому количеству свободного места. Важно отметить, что данные места недоступны для бронирования. Одним из самых неудобных мест являются кресла из последней линии. Их главным недостатком является близкое соседство со служебными помещениями и отсутствие возможности изменить положение кресла.

Несколько важных нюансов

Большинство туристов, отправляющихся в свою первую поездку, редко думают о том, какие именно места им достанутся в самолете. Опытные путешественники знают о том, что выбор неудобного места может омрачить впечатления от всего отдыха. Давайте рассмотрим ряд практических рекомендаций, которые помогут выбрать максимально комфортное место:

  1. Опытные туристы не рекомендуют выбирать кресла в линии, расположенной рядом с кухней или санитарными помещениями. Регулярные хождения пассажиров и бортпроводников могут препятствовать полноценному отдыху.
  2. Рекомендуется избегать бронирования мест в хвостовой части. Главным недостатком этой зоны является отсутствие поворотного механизма в спинке кресел. Помимо этого, нужно учитывать, что ряды в этой зоне расположены очень близко друг к другу.
  3. Не рекомендуется выбирать места, где невозможно откинуть спинку кресла. Интервал между рядами в некоторых частях самолета составляет всего восемьдесят сантиметров. Спинка кресла, откинутая слишком сильно, может мешать пассажиру, что занимает место в следующей линии.

Основываясь на вышесказанном можно сделать вывод, что при выборе посадочного места необходимо учитывать собственные предпочтения. Некоторые люди, имеющие проблемы со здоровьем, предпочитают выбирать те кресла, что находятся рядом с санитарными помещениями. Те путешественники, что боятся летать, предпочитают места возле прохода. Туристы, желающие проспать весь рейс, выбирают места в центральной части салона, где практически не ощущается тряска.

боинг 757 200 лучшие места Азур Эйр
Боинг 757-200 проектировался для маршрутов до 7000 км с небольшим пассажиропотоком

Заключение

В данной статье были рассмотрены самолет «Боинг 757 2002, схема салона, лучшие места и кресла, которые не рекомендуется бронировать пассажирам. Перед тем как приобретать авиабилеты, необходимо тщательно изучить схему самолета, который будет использоваться на конкретном рейсе. Данную информацию можно получить на официальной странице выбранного перевозчика в интернете. Только после тщательного изучения посадочных мест, можно приступить к бронированию авиабилетов.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
proSamolet.com
Добавить комментарий

:) :D :( :o 8O :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen:

2 × 1 =