Курорты Таиланда признаны настоящими лидерами в сфере пляжного отдыха. Мягкий климат в сочетании с экзотической культурой и великолепием местных пейзажей привлекают многих отечественных туристов. Для того чтобы насладиться местными видами и отдохнуть на белоснежных пляжах, потребуется потратить немало времени на перелет. В нашей статье мы предлагаем рассмотреть вопрос о том, сколько лететь до Бангкока из Москвы прямым рейсом.
Воздушные ворота Бангкока
Большинство рейсов, направляющихся в столицу Таиланда, приземляются в воздушной гавани «Суварнабхуми». Название этого авиаузла переводится с тайского как «золотая» земля. На сегодняшний день данный аэровокзал является самым крупным международным портом Таиланда. Помимо этого, данный аэровокзал входит в число крупнейших транспортных узлов Юго-Восточной Азии. Воздушная гавань была построена в две тысячи шестом году, недалеко от провинции Самутпракан. Расстояние между столицей Таиланда и аэровокзалом составляет около двадцати пяти километров.
Данный транспортный узел является главной базой таких перевозчиков как Bangkok Airways и Thai Airways International. До первого октября две тысячи двенадцатого года этот аэропорт использовался компанией Thai AirAsia. Однако сейчас, все рейсы этой авиакомпании обслуживаются в Донмыанге. Аэродром воздушной гавани состоит из двух взлетно-посадочных полос, изготовленных из асфальта. Согласно статистике за две тысячи восемнадцатый год, объем туристического трафика в этой воздушной гавани составляет более шестидесяти трех миллионов пассажиров.
Аэропорт был построен с целью замены прежнего транспортного узла. На начальном этапе власти планировали перенести сюда все международные и местные рейсы из аэропорта Донмыанг. Старый аэропорт используются в качестве второстепенного воздушного порта, обслуживающего только бюджетные авиакомпании. Такой подход позволил значительно снизить нагрузку на оба аэровокзала.
Перевозчики, обслуживающие маршрут Москва – Бангкок
Расстояние между двумя столицами составляет более семи тысяч километров. Время полета Москва – Бангкок зависит от типа рейса, выбранного туристами. Добраться до Бангкока можно как прямыми, так и стыковочными маршрутами.
Нужно отметить, что стоимость прямого перелета значительно выше цены путешествия транзитным рейсом.
Рассматриваемый маршрут обслуживает много крупных перевозчиков. В первую очередь необходимо отметить компании, которые организовывают прямые рейсы. К этой категории относятся:
- Thai Airways;
- «Аэрофлот».
В качестве альтернативы прямому воздушному сообщению можно рассматривать рейсы с несколькими стыковками. Такие рейсы обслуживает Emirates, Air Astana, Air Serbia и S7 Group. Стоимость и время перелета может изменяться в зависимости от маршрута выбранной транспортной компании и текущих метеорологических условий. Ниже мы предлагаем рассмотреть особенности каждого отправления.
Прямое воздушное сообщение
Прямое путешествие по рассматриваемому маршруту займет около девяти часов. Здесь нужно отметить, что самолеты «Аэрофлота» отправляются в рейс из воздушной гавани «Шереметьево». Тайский национальный оператор отправляет свои лайнеры из аэропорта «Домодедово». Конечной точкой обоих маршрутов является аэровокзал «Суварнабхуми».
Минимальная цена поездки в одну сторону составит двадцать одну тысячу рублей. Здесь нужно отметить, что компания Thai Airways предлагает своим клиентам авиабилеты по более низкой стоимости в сравнении с Аэрофлотом. Единственным недостатком этого предложения является отсутствие возможности приобретения проездных документов в обе стороны. Такая возможность имеется только у «Аэрофлота», где стоимость билетов «туда-обратно» составляет сорок три тысячи рублей.
Транзитные маршруты
Выбирая транзитные маршруты необходимо внимательно изучить предлагаемые условия перелета. Как правило, подобные рейсы стоят значительно дешевле прямого отправления. Однако выбор в пользу подобных рейсов значительно увеличивает временные затраты. Время перелета Москва – Бангкок транзитными маршрутами может составлять более одного дня. Помимо этого, некоторые рейсы могут стоить дороже путешествия прямыми маршрутами. Возможность посетить несколько городов в рамках одной поездки с лихвой компенсирует все вышеперечисленные недостатки.
Рейсы с одной стыковкой
Компания S7 Group, отправляющая свои самолеты из аэропорта «Домодедово», предлагает туристам самые дешевые рейсы. Стоимость проездного документа на рейс с одной остановкой в Новосибирске составляет семнадцать тысяч рублей. Единственным недостатком этого рейса является длительность стыковки, занимающая более одного дня.
В качестве альтернативного варианта можно рассматривать предложение таких перевозчиков как Air Astana и Emirates. Казахский национальный оператор предлагает своим клиентам маршруты, пролегающие через Алма-Аты. В данном случае продолжительность стыковки составит около девятнадцати часов. Цена билетов на такие рейсы составляет двадцать восемь тысяч рублей за билеты в оба направления. Компания Emirates предлагает своим клиентам самые дешевые билеты, стоимостью двадцать семь тысяч рублей (в обе стороны). На этом рейсе предусмотрена двадцатичасовая остановка в Дубае.
Основываясь на вышесказанном можно сделать вывод, что данный перевозчик предлагает своим клиентам оптимальные тарифы. Еще одним достоинством этой авиакомпании является возможность бесплатного оформления визовых документов на ее официальном ресурсе. Наличие данных документов позволит путешественникам покинуть аэропорт и посетить местные достопримечательности. Подать заявку на оформление визы можно только после подтверждения брони.
Две пересадки
Существуют перевозчики, которые предлагают своим клиентам транзитные рейсы, где предусмотрено несколько стыковок. Самый дешевый рейс имеется в расписании транспортной компании Air Serbia. На этом рейсе предусмотрены пересадки в следующих городах:
- Белград;
- Абу-Даби.
Продолжительность перелета таким рейсом составляет около сорока трех часов из-за длительных остановок.
Заключение
В данной статье мы рассмотрели вопрос о том, сколько лететь в Бангкок из Москвы. Выбор в пользу прямого воздушного сообщения отнимет значительно меньше времени и сил в сравнении с транзитными маршрутами. Единственным недостатком этого варианта являются повышенные финансовые затраты. Достоинством стыковочных отправлений является возможность посещения дополнительного города и получения массы новых впечатлений.
